由《AutoR智驾》杂志与中电器材联合策划举办的中国智能汽车与新能源汽车论坛于11月13日在上海落幕，这场汇聚中国智能汽车与新能源汽车行业领军企业及先锋人物的对话中，思想激荡，观点碰撞。我们择取部分嘉宾的演讲呈现这次对话，今天我们刊发的是庞大汽贸集团董事长庞庆华先生的演讲《全力拓宽新能源汽车的发展空间》。
庞庆华：庞大集团要全力拓宽新能源汽车的发展空间
有幸和各位老朋友、媒体朋友和厂家的领导在这儿见面共同探讨发展大计，也是我向大家学习的机会。我们最近有点心得，在这儿向大家汇报。我汇报的题目是：全力拓宽新能源汽车的发展空间。我的汇报大概分成三个部分：
一、新能源汽车的市场空间。
国家政策的出台给我们新能源汽车插上了一个快速成长的翅膀。我们看到总理提出来2020年比2005的碳排量下降40%-50%。我相信在不长的时间里，可能对于这些新能源车的国家性补贴、地方性补贴也会有明确的说法，相信很快就会有统一的政策。
从我们自身看，传统的整车企业及新型互联网汽车企业都在做电动车，都提出来“要大力生产新能源汽车”，所以这是整个行业大家的共识，所以我相信它的发展速度非常快。我们新能源车的增长量已经超过传统车。受限购、单双号等等这样一些政策的限制，大家都越来越喜欢电动车。实际上中国早就是纯电动汽车排名第一，只不过中国很大一部分没有上牌。比如：山东和河北南部，一个市每年都有10万甚至20万的厂，甚至有上几十万辆的厂，但是都是以老年代步车出去的，实际上这个不上牌。像包括很多大城市，这种运送物品的小车都没有牌照。如果要把这些加起来，中国是全世界新能源车第一大国。新能源车销售真正统计的数据，同比增长速度非常快，增长了220%。从庞大来看，这些都是我们参考的数字。我们的判断，新能源车是庞大必须要做的，而且要仅仅抓住。所以庞大在前年，在北京跟北汽签约成立了新能源公司。
二、新模式开拓创新。
借力新能源，打造新的效益增长点。庞大集团发挥自身优势，创新营销，从组织架构到商业模式的改变再布局新能源业务，庞大集团专设新能源大区。
1.新能源整车销售。
新车销售依然是庞大集团的业务重头戏，在北京建设“中国首条新能源汽车一条街”，我们想让大家来试驾，我觉得这样可能对中国新能源汽车的支持，打消购买者的疑虑我认为应该是非常好的。开创“租售结合”的全新销售模式。
2.新能源汽车租赁。
牵手北汽集团，面向社会，推动互助租车、分时租赁、长租、短租等多项灵活的业务模式；与政府机关、国企、学校合作，提供行政用车及相关配套服务，协助政府公车改革。这样国家各部委加北京市政府，从北京来说互联互通就极有可能早日实现。这个也受到了马凯副总理在工信部现场会的高度称赞，而且指示国管局牵头，批示北京新能源局等很多部门大力支持。
3.电动物流车业务。
庞大集团与北汽福田结为战略合作伙伴，共拓电动物流车业务；庞大集团不仅负责销售，还成立物流公司，用绿色的方式提供城区物流解决方案。
4.电动房车旅游。
庞大集团致力开展全新的旅游模式，组建一家专用电动房车的旅游公司；不仅节能环保，而且推介房车文化。
三、新跨越与时俱进。
结合市场需求，优化用户体验；“互联网+”的新业态下，推动新能源汽车智能化、网络化；新能源电动汽车普及应用及产业发展新生态；
庞大集团努力转型，为用户打造“智能互联”的出行方式。1999年，创建“冀东模式”汽车消费信贷；2011年沪市A股上市，企业融资；2012年欧力士合资，租赁金融；2012年推出7项增值业务，企业转型；2013年斯巴鲁（中国）合资，汽车销售；2013年庞大汽车电子商城，自主电商平台；2014年北汽新能源合资，新能源业务；2014年互助租车项目，租赁新模式。
创新是进步，决心是态度，行动是力量！
谢谢大家！